こんにちは！
直近で立会外分売の実施を発表した銘柄に関して、買った場合、利益を得ることができるのか？直近の経営状況や客観的な指標、株価モメンタム等を踏まえ、総合的に分析しました。
今回は、東証１部から卸売業種の佐藤商事です。
最後までお付き合いいただけるとうれしいです！
- 立会外分売とは？
新規株主を増やすことを目的として、上場会社が大株主である銀行やオーナー経営者などの保有株を小口に分けて、証券取引所の立会外で不特定多数に売り出すこと。
取引開始前など取引時間外（＝立会外）に売り出されることからこのように呼ばれる。
- 立会外分売の魅力
- 前日終値より安く購入可能
- 立会外分配における買付側の購入価格は確定値段（1本値）で、分売実施日の前日終値よりディスカウントされるのが一般的。過去の例では、約3～5％のディスカウントで実施されています。（ディスカウント率は取引所の規定により最大10％）
- 買付手数料はかからない
- 立会外分売による買付は、通常の立会時間内の取引と種類が異なるため一般的に手数料はかからない。（売却時には通常の手数料が発生）
- 即日売却OK
- 立会外分売で取得した株式は、実施日（買付当日）から売却することが可能
- 前日終値より安く購入可能
- デメリット：抽選で外れることもある
- 買い申し込みが多いと、抽選ではずれて購入できないこともある。
立会外分売の概要
実施日や株数は以下です。実施予定日は幅があり、実際の実施日と販売価格は、会社側から実施日前日に発表があります。分売数量は決まっていて、100株単位で最大1,000株まで購入できます。
9/15(水)の夕刻に、会社側からの適時開示で実施日と分売値段のお知らせがありますので、チェックしてくださいね💖
| 分売実施日 | 2021年９月16日（木） |
| 分売数量 | 350,000株 （発行済み株数（自己株式を除く）21,123,209 株の約1.7%） |
| 分売値段 | 1,171 円（９／15決定） |
| ディスカウント率 | 2.50％ （９／15決定） |
| 申込単位数量 | 100株 |
| 申込上限数量 | 1,000株 |
| 実施の目的 | 一定数量の売却意向があり、当社として検討した結果、当社株式の分布状況の改善及び流動性向上を図るために立会外分売を行うことが最良との判断に至ったため |
分売株数は、発行済み株数（自己株式を除く）の約1.7%とそれほど多くない数量です。
ちなみに、この会社は昨年の12月にも分売を実施していまして、前回は28万株でしたので、それよりも7万株多い数量です。
前回の、分売値段と分売日以降の株価の動きはどうだったかというと、表２のようになっています。
| 分売日 | 分売値段 | ディスカウント率 | 分売日 始値 | 分売日 終値 | 一週間後の終値 | 損益(率) |
| 2020/12/18 | 905円 | 2.58% | 905円 (±０) | 903円 (-２円) | 903円(12/25) | ー２円(-0.2%) |
分売で購入し、その日の寄付で売却した場合は損益無し、大引けの場合と分売日１週間後に売却した場合はマイナス２円となっています。
この銘柄の直近の出来高（売買が成立した株式の数量）の５日平均は429百株、25日平均は180百株で流動性は少し低い水準です。
どんな会社？
創業1930年の、鉄鋼・非鉄金属、電子部材、機械、工具、雑貨、貴金属宝飾品、建設資材、環境関連商材などの国内販売及び輸出入をしている会社です。
事業は、以下のように大きく6つに分かれています。
- 鉄鋼事業・・・普通鋼、特殊鋼及び建築用の資材、機材を主に自動車、建設機械、農機具、建築、電機、造船、金型業界に販売
- 非鉄金属事業・・・アルミニウム、亜鉛、メタルシリコン、銅合金などの素材及び加工品を主に自動車、機械器具製造、ダイカスト（金型鍛造）製造業などの業界に販売。海外で調達した地金、自動車部品等を国内外に販売
- 電子材料事業・・・電子機器、電気製品および車載機器に使用されるプリント配線基板用の積層板などの電子材料を主に電子部品業界に販売
- ライフ営業事業・・・マーシャンマークで知られる日本洋食器(株)などで製造されたナイフ・フォークなどの金属洋食器、陶磁器、北欧デンマークデザインのテーブルブランド「DANSK」や自社ブランド「D&S」、日本を代表する工業デザイナーの「柳 宗理」氏デザイン商品などを主に百貨店、量販店、式場、ホテルなどの業界に販売
- 機械・工具事業・・・旋盤、フライス盤、研削盤、マシニングセンター（自動工具交換機能を有した金属加工装置）などの工作機械、各種設備・装置及び工場生産ライン一式、輸入機械、切削工具、研削砥石などを自動車業界を主力に、国内外へ販売
- 営業開発事業・・・工場建屋改修工事、LED照明、各種クレーン、コンプレッサ、空調機器、リプラギ（再生プラスチック製品）などの環境配慮型商品を自動車業界を主力に国内販売
2021年３月期通期のセグメント別売上高構成比は、
- 鉄鋼事業 64.2%
- 非鉄金属事業 14.2%
- 電子材料事業 10.7%
- ライフ営業事業 6.2%
- 機械・工具事業 2.7%
- 営業・開発事業 2.0%
となっており、鉄鋼事業が６割以上を占めています。
直近の経営概況
【2022年３月期１Q（2021年４月～2021年６月）の経営成績】（2021年７月30日発表）
| 決算期 | 売上高 [億円] (前年同期比) | 営業利益 [百万円] (同) | 経常利益 [百万円] (同) | 親会社の所有者に 帰属する純利益 [百万円] (同) |
| 2021年３月期１Q累計 | 361 | 147 | 246 | 343 |
| 2022年３月期１Q累計 | 526 (ー※) | 1,309 (785%増) | 1,484 (502%増) | 1,020 (197%増) |
| 2022年３月期通期会社予想 | 2,050 (ー※) | 4,200 (50.2%増) | 4,600 (37.4%増) | 3,300 (18.5%増) |
| 通期予想に対する１Qの進捗率 | 25.6% | 31.2% | 32.3% | 30.9% |
2022年３月期１Qの業績は、売上高については会計基準が異なるため単純比較はできないですが、前年同期比 増収増益となっています。特に利益面は、前年同期比３～８倍にもなっており好調です。
通期予想に対する進捗は、売上高、利益面共にそこそこの進捗率となっており順調です。
【2022年３月期１Qの状況、経営成績の要因】
当１Q期間中は、新型コロナウィルスのワクチン接種の普及等により経済活動の再開が進み、製造業を中心に景気の回復が見られました。
このような状況下、当社グループは、引き続き第二次中期経営計画で掲げた経営目標の進捗状況を管理しながら各重点課題に取り組んでいます。
【セグメント別の業績】
セグメント別の業績は、表４の結果になりました。
| セグメント | 売上高[億円] （前年同期比） | 営業利益[百万円] （前年同期比(額)） |
| 鉄鋼 | 338 (ー) | 741 (△94) |
| 非鉄金属 | 82.5 (ー) | 95 (△18) |
| 電子 | 60.5 (ー) | 215 (4.1倍) |
| ライフ営業 | 28.2 (ー) | 302 (15.7%増) |
| 機械・工具 | 10.2 (ー) | △29 (△46) |
| 営業開発 | 6.5 (ー) | △15 (△６) |
鉄鋼事業と非鉄金属事業は黒字転換、電子事業は4.1倍もの増益となっています。
＜鉄鋼事業＞
主要取引業界である商用車業界や、国内の建産機業界向けの販売が堅調に推移しました。
＜非鉄金属事業＞
地金相場の変動による影響に加え、主要取引業界である商用車業界向けの販売が堅調
に推移しました。
＜電子事業＞
主力の車載機器向けプリント配線基板用積層板の販売が堅調に推移しました。
＜ライフ営業事業＞
外出自粛による在宅での消費需要が高まる中、積極的に自社商品販売を推進しました。
＜機械・工具事業＞
国内の設備投資需要が低迷しました。
＜営業開発事業＞
主力の商材及び工事案件を適宜受注しましたが、国内の設備投資需要が低迷しました。
【財政面の状況】
自己資本比率（自己資本（総資本－他人資本）÷総資産） ×100）は、2022年３月期１Q末時点で38.4%と前期末(40.8%)から2.4ポイント低下しました。
これは、買掛金が増加したこと等により、流動負債が76.9億円増加したことと、長期借入金の増加等で固定負債が0.86億円増加したことが主な要因です。
自己資本比率の数値としては問題ないレベルです。（20%以上を安全圏内としています。）
【今期の見通し】
今１Qの決算発表と同時に、２Q累計と通期予想を修正しています。通期予想は表５です。
| 売上高 [億円] | 営業利益 [百万円] | 経常利益 [百万円] | 当期純利益 [百万円] | 1 株当たり 当期純利益 [円] | |
| 前回発表予想 | 2,000 | 3,700 | 4,000 | 3,000 | 139.82 |
| 今回修正予想 | 2,050 | 4,200 | 4,600 | 3,300 | 154.81 |
| 増減額 | 50 | 500 | 600 | 300 | ー |
| 増減率 | 2.5% | 13.5% | 15.0% | 10.0% | ー |
売上高は微増ですが、利益面は１割以上増額しています。
修正の理由は、
新型コロナウイルス感染症の影響や車載用半導体不足による自動車減産など、先行きへの不透明感が残っていますが、足元では商用車及び建産機業界等の生産回復が堅調に推移し、期初の想定を上回る需要を見込んでいます。
この結果、2Q累計及び通期共に、売上高、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する四半期純利益及び当期純利益のいずれも前回公表した業績予想の数値を上回る見込みとなったためです。
株価指標
【９／10(金)終値時点の数値】
- 株価：1,246円
- 時価総額：271.6億円
- PER：7.97倍
PERは、同業で時価総額が近い、小野建(7414) 5.2倍、神鋼商事(8075) 5.9倍、カノークス(8076) 8.4倍と比較すると、中間的な水準です。
- PBR：0.56倍
- 信用倍率（信用買い残÷信用売り残）：145倍
- 年間配当金（予想）：48円（年２回 ９月 24円、3月 24円）、年間利回り：3.9%（配当性向 31.0%）
年利回りは、東証１部単純平均の1.75%(9/9時点) と比較すると、２倍以上の高い水準です。
直近５年間の配当金と配当性向は、表６のようになっています。
| 決算期 | １株当たり 年間配当金(円) | 配当性向(%) |
| 2017年３月期 | 30 | 25.0 |
| 2018年３月期 | 40 | 27.5 |
| 2019年３月期 | 43 | 28.6 |
| 2020年３月期 | 43 | 32.4 |
| 2021年３月期 | 43 | 33.2 |
配当金は増配傾向ですが、前期(2021年３月期)まで３年間は同じ金額でした。しかしながら、今年は５円増配の48円となっています。
配当性向は、25～35%程度とほぼ一定です。
この会社は、
利益配当金は、継続的な安定配当として、「連結配当性向は30％以上、かつ下限は１株あたり年間35円」を方針としています。
【直近の株価動向】
＜週足チャート（直近２年間）＞
株価は、昨年のコロナショック時の安値(642円)をつけてから、高値切り上げ、安値切り上げの右肩上がりの上昇トレンドを続けています。
＜日足チャート（直近３か月間）＞
直近の株価も、右肩上がりの上昇トレンドで推移しています。
9/9(木)のザラバ中に立会外分売の発表を受けて、一瞬急落しましたが、翌営業日(9/10)に５日移動平均線近くまで値を戻しています。
まとめ
【業績】
- 2022年３月期１Qの業績は、売上高については会計基準が異なるため単純比較はできないが、前年同期比 増収増益の結果であり、特に利益面は、前年同期比３～８倍にもなっており好調。
- 今１Q決算発表と同時に、商用車及び建産機業界等の生産回復が堅調に推移していることを理由に、通期予想を上方修正している。
【株主還元】
- 配当年利回りは3.9%で、東証１部単純平均の1.75%(9/9時点) と比較すると２倍以上の高い水準。
- 今年の５～6月にかけて、自社株買い（363,700 株（発行済株式総数（自己株式を除く）に対する割合 1.69%）を実施しており、配当金と合わせるかなりの株主還元である。
【流動性】
- 直近の出来高（売買が成立した株式の数量）の５日平均は429百株、25日平均は180百株で、流動性は少し低い水準。
- 分売数量は、発行済み株数（自己株式を除く）の約1.7%とそれほど多くない数量。
【株価モメンタム】
- 株価は、昨年のコロナショック時の安値(642円)をつけて以降、ずっと右肩上がりの上昇トレンドを継続。
- 9/9(木)のザラバ中に立会外分売の発表を受けて、一瞬急落したが、翌営業日(9/10)に５日移動平均線付近まで値を戻している。
以上のことから、
| レベル（最低⭐～最高⭐⭐⭐⭐⭐） | |
| 業績 | ⭐⭐⭐⭐ |
| 配当を含む株主還元 | ⭐⭐⭐⭐ |
| 株価モメンタム | ⭐⭐⭐⭐ |
| 流動性 | ⭐⭐ |
| 分売数量 | ⭐⭐⭐⭐ |
| 総合判定 | ⭐⭐⭐⭐ （買い） |
と判断しました。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
※株式投資の実際の売買は、自己判断、自己責任でお願いします。